Збірні колісні диски

Збірні колісні диски

Хтось із вас чув про збірні колісні диски? Впевнений так. У мене лише виникало питання при згадці про таку конструкцію, для чого їх роблять збірними? На малюнку нижче видно з скільки частин складається цей диск, а враховуючи, що всі болти, що з’єднують їх, складаються з титану, напрошується думка, хто ж їх купує?

Вся фішка полягає в тому, що збірний диск, не поступаючись по міцності жодному зі своїх побратимів, важить набагато менше за будь-який з них, що безперечно позначається на їздових якостях автомобіля. Так, наприклад, вага збірного диска R 18 становить лише 4-6 кг, а звичайного литого близько 12 кг. Відчуваєте різницю, так?

Виробництвом збірних колісних дисків переважно займаються італійці, які технологія суворо засекречена. Відомо лише, що варіант є диски, які мають обід кований, а диск -литой. Титанові болти для італійців постачає Росія.

Відсутність у нашій країні виробництва полегшених дисків пояснюється споконвічною проблемою їхньої дорожнечі.

 

 

My blog | Збірні колісні диски | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *