Як уникнути лобового зіткнення

Як уникнути лобового зіткнення

 

 

В одній зі своїх статей, я описав, як мені вдалося втекти одного разу від лобового зіткнення. Сталося це з чистої випадковості, а точніше завдяки великому щастю, тому що жодної майстерності в даній ситуації я не виявляв. А чи можливо взагалі в таких випадках, коли лік йде на секунди, оцінити обстановку і вжити якихось дій? Виявляється, можна. І є особливі поради, як вести себе водієві, якщо в лоб летить зустрічна машина. У мережі можна знайти чимало роликів, де досвідчені автоінструктори розповідають і демонструють, як уникнути лобового зіткнення. Я спробую в цій статті на словах пояснити суть цього моменту.

Відразу варто сказати, що водію, який бере участь в експерименті, з першого разу не вдалося уникнути аварії. Ні, лобового зіткнення не трапилося, але він не зміг вийти із замету, в якому опинився автомобіль після різкого маневру убік та повернення на свою смугу. У результаті його машина виявилася на зустрічній зустрічі, що, в результаті, так само загрожує негативними наслідками. Але, на жаль, у цій ситуації вибирати не доводиться, або тупо летіти назустріч смерті, що неслася, або спробувати врятуватися. У другому випадку, хоч би, є якісь шанси.

                                                               

Що ж рекомендують робити спеціалісти за секунду до лобового зіткнення? По-перше, відразу варто сказати про правильну посадку водія за кермом автомобіля. Руки на кермі повинні перебувати в положенні без десяти дві години, тобто ліва на 10 годинах, а права на 2 годинах. Сидіння треба відрегулювати так, щоб при витягнутих руках зап’ястя лягли на кермо, а кисті рук були злегка звішені. Спина повинна упиратися у спинку сидіння. За такої посадки водієві не треба буде робити зайвих рухів, коли рахунок піде на частки секунди.

За мить до лобового удару, з одночасним скиданням газу, треба різко повернути кермо вправо до перетину однієї руки з іншої і відразу ж, натискаючи на газ, виставити кермо прямо. Саме від уміння поставити в цій ситуації кермо прямо, залежить, піде чи ні машина на замет. У цьому випадку навіть найменший невірний кут колеса може призвести до трагедії. Думаю не треба пояснювати, яку небезпеку несе у собі різкий виїзд на узбіччя з подальшим поверненням на проїзну частину. Помилка водіїв полягає в тому, що опинившись на узбіччі, вони намагаються швидше повернутися на дорогу, вивертаючи при цьому різко кермо вліво, що призводить до некерованого занесення або навіть перекидання автомобіля. У експерименті, який проводився на передачі, водій тільки з другого разу впорався з поставленим завданням і пішов від лобового зіткнення. зміг утримати машину на своїй смузі, наочно довівши, тим самим, що шанс уникнути лобового зіткнення все ж таки існує. Потрібно тільки зуміти ним скористатися.

My blog | Як уникнути лобового зіткнення | tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *