Тонування скла автомобіля своїми руками

Тонування скла автомобіля своїми руками

Правильне тонування автомобільного скла має багато плюсів, і є ознакою зовнішнього тюнінгу автомобіля.

Перерахуємо кілька причин, за що варто клеїти на автомобільне скло тонувальну плівку.

  • Перегрів салону в літню пору року – залежно від типу тонувальної плівки, майже на половину можна знизити перегрів салону від сонячних променів.
  • Тоноване скло майже не пропускає ультрафіолетові промені.
  • Не дай бог трапиться аварія, тонувальна плівка запобігти пораненню пасажирів та водія скляними осколками.
  • Тонування захищає речі, що знаходяться в салоні, від стороннього ока, тим самим саами запобігає численним крадіжкам.
  • Найголовнішим мінусом тонування є погана видимість, при їзді заднім ходом у нічний час. Тому при виборі плівки постарайтеся для заднього скла, а також для бокового скла передніх дверей вибрати не дуже темну плівку.

     

    Сьогодні ми спробуємо навчити Вас тонувати свій автомобіль власноруч. На перший погляд, тут нічого складного немає, однак це не так. По-перше, з першого разу у вас нічого не вийде, а по-друге, тонування вимагає підвищеної акуратності.

     

    Саме тому пропонуємо, спочатку подивитися відеоролики (як справжні професіонали виконують цю роботу), потім спробувати на навчальному склі, а не на самому автомобілі, і після всього цього приступити до тонування автомобіля.

     

    Ідеальний варіант навчання тонування, це спостереження з боку роботи спеціалістів.

    Далі в тексті ми докладно крок за кроком опишемо процедуру тонування автомобіля.

     

    Для новачків скажемо, що плівку клеять з внутрішнього боку, щоб надалі воно не зазнало механічних пошкоджень.

    Перед тим як вибрати і купувати тонувальну плівку, познайомтеся з вимогою Державтоінспекції щодо світлопропускання скла автомобіля.

    Вимоги до тонування автомобіля за Російськими стандартами ( ГОСТ )

     

    Постанова Держстандарту РФ № 363 від 1.07.1999р. ГОСТ 5227-88 «Скло безпечне для наземного транспорту. Загальні технічні умови.

    Відсоткове визначення дозволеного тонування автомобільного скла:

    • Лобове скло не більше 25%, ширина світлозахисної смуги – 15 см.,
    • Передні двері трохи більше 30%.

    За умови, що автомобіль має дві бічні дзеркала заднього виду, решта скла не нормуються.

    Дзеркальне тонування забороняється!

    Дозволяється тонування скла зсередини та зовні.

    Самостійно можна тонувати як методом напилення, так і за допомогою тонувальної плівки.

    Якщо ви порушили вимоги цих правил, тоді одним штрафом не обійтися, вас оштрафують доти, доки ви не поміняєте плівки.

    ↑ Пристосування та матеріали для тонування автомобіля

    Тонувальна плівка

    Вимагайте сертифікат світлопропускання плівки в магазині, де ви збираєтеся придбати плівку. Купуйте якісну плівку у рулоні, а не китайські шаблони. Краще купити металізовану плівку.

    Зазвичай стандартний рулон плівки вистачає для тонування 4-х дверей.

    У магазині, де продають плівку, можна купити також всі необхідні пристрої та обладнання для самостійного тонування.

     

    Будівельно-канцелярський ніж

    Ніж має бути зі знімними лезами, тому що під час тонування доведеться кілька разів замінити леза.

     

    Шпатель гумовий

    Зазвичай, такими шпателями користуються штукатури. Купуйте кілька різних розмірів. Вони коштують дуже дешево.

    Іноді у комплекті з плівкою видають пластмасовий скребок. Його також можна використовувати, але дуже обережно, щоб не залишати подряпини на плівці. Бажано пластмасовим скребком користуватися після накладання прозорої плівки на темний шар (див. нижче).

     

    Розпилювач

    Звичайний розпилювач для миття вікон. Деякі майстри радять не використовувати рідину для миття вікон. Певної відповіді на це питання не зможу дати, тому раджу самому приготувати рідину.

    Для цього в ємність із 1,5 л. водою, додаємо 5-6 крапель миючого шампуню. Добре перемішуйте. Якщо у вас великий розпилювач, можна приготувати суміш прямо в ньому.

     

    Технічний фен

    Якщо у вас немає технічного фену, можна використати звичайний фен для волосся. Головне, щоб фен не був дуже слабким. Без фена задня скло неможливо буде тонувати.

     

    Крім вище перерахованих пристроїв, під рукою обов’язково треба мати: лінійку, скотч, суху ганчірку або серветку, губку і скрепер.

     

    ↑ Підготовка до тонування

    Вперше обов’язково виконуйте процедуру тонування вдвох.

    Постарайтеся вибрати не курне і не вітряне місце.

     

    Насамперед зніміть ущільнювачі скла, і ретельно, за допомогою миючих засобів мийте скло. На склі не повинно залишатися нічого, не бруду, не жиру, не напилення. Все має бути дуже чистим і гладким. Особливо добре мийте кути.

     

    Якщо на стеклах приклеєні антени або стоп сигнали, тоді заздалегідь вигадуйте як їх обійти. Якщо є можливість, краще знімати зайві пристрої.

     

    Вперше не спробуйте тонувати заднє скло, тому що воно найскладніше. При перегляді відеороликів, вам стане зрозуміло, які складнощі можуть виникати під час тонування заднього скла.

     

    Щоб зробити процес тонування «простіше», деякі автолюбителі знімають скло від дверей.

    Якщо ви скло не знімали, тоді у вас два варіанти надати плівці форму скла.

    Найпоширеніший варіант – це обприскувати зовнішню сторону чисто вимитого скла приготованим мильним розчином, і темним боком усередину прикладати до скла тонувальну плівку.

     

    Будьте уважними, не переплутайте сторони – темна всередину.

    Щоб чітко визначиться, де який шар, з кута трохи розділіть плівку (можна за допомогою скотчу).

     

    Вирівнюйте плівку зі склом, і розрізавши за допомогою ножа, надайте плівці форму скла, при цьому всі краї ріжте із запасом 1 см.

     

    Другий варіант — це зробити лекала з паперу, а потім на робочому столі по лекалах розрізати плівку.

     

    Саму процедуру приклеювання плівки до скла треба виконувати дуже акуратно і не поспішаючи.

    Рясно бризкайте мильними розчинами по внутрішній стороні скла.

    Відразу ж, щоб скло не висохло, відокремлюйте шари плівки. Розділяючи шари, одночасно змочуйте темну плівку мильним розчином.

     

    Цей етап тонування одному важко розправляється навіть для досвідчених фахівців. Один повинен тримати прозорий шар, а другий тягне за темний шар та наносить мильний розчин.

    До мокрої внутрішньої сторони скла прикладайте темну плівку. Ще раз погребайте мильним розчином по плівці.

     

    Перед тим як починати розгладжувати, можна накладати прозорий шар плівки на темний шар, щоб уникнути механічних пошкоджень під час розгладження. Проте дуже часто навіть новачки розгладжують без накладання прозорої плівки.

     

    Розгладжувати треба гумовим шпателем, від центру плівки до країв, у всіх напрямках.

    Якщо ви не використовуєте прозору плівку, періодично бризкайте мильним розчином по поверхні темної плівки, щоб зменшити тертя. Продовжуйте процедуру розгладження доти, доки повністю не зникнуть усі бульбашки між склом та плівкою.

     

    Після цього, обережно і акуратно, гострим канцелярським ножем розріжте виступаючі краї тонувальної плівки. Просто проведіть ніж по кромці скла.

     

    Якщо на вашому арсеналі є фен, починайте сушити скло по периметру. А якщо фена немає, просто зачиняйте двері і постарайтеся, як можна довго не чіпати плівку і не відкривати скло.

     

    Ущільнювачі та інші пристрої радимо ставити через 48 годин після тонування.

    З першого разу навряд чи вам вдасться ідеально тонувати скло вашого автомобіля, проте не слід падати духом, вдруге все буде «супер».

    Тонування — це найпростіший тюнінг вашого автомобіля.

     

    My blog | Тонування скла автомобіля своїми руками | Tourist |

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *