Що робити, якщо на ходу відмовило кермо

Що робити, якщо на ходу відмовило кермо

Причин відмови або несправності кермового управління може бути кілька, у тому числі до них відносяться: обрив кермової тяги, руйнування кермового редуктора, кермових тяг, шарніра і т.д.

У разі відмови кермового управління, особливо на швидкості, на ухвалення рішення залишаються частки секунди. При повороті кермового колеса з’являється відчуття, що автомобіль не реагує. Майже завжди перед водієм немає вибору.

↑ Що і як у цих випадках необхідно зробити:

 — Насамперед, скиньте педаль газу.

— Гальмуйте педаллю гальма і постарайтеся не викликати занесення, адже усунути його не вдасться через втрату управління. Однак опинитися в ситуації занесення краще, ніж на швидкості з’їхати в кювет.

— Відмову кермового управління часто передує туге або, навпаки, легке обертання керма. Помітивши це, відразу зупиніть машину та усуньте причину несправності.

— Не забудьте подати команду згрупуватися пасажирам.

— Спробуйте попередити інших учасників руху увімкнути фари, подати звуковий сигнал.

— Якщо уникнути лобового зіткнення неможливо, і ви пристебнуті ременем безпеки, закрийте обличчя руками, щоб захистити його та приберіть ноги під себе.

— Якщо швидкість невелика, а колеса повернені праворуч, користуйтеся гальмом, у тому числі ручним, вимкнувши запалення. Заберіть ногу з педалі газу!

Якщо колеса повернені вліво і виїзд на зустрічну смугу неминучий, пам’ятайте, що зіткнення із зустрічним автотранспортом завжди гірше, ніж попадання в кювет та зіткнення з деревами. Не забувайте про можливість гальмування колеса вантажівки, що йде попереду, або з’їзду в кучугуру, або купу піску на узбіччі.

Усіми можливими способами намагайтеся уникнути лобового зіткнення, а при бічному зіткненні якомога міцніше тримайтеся за кермо, щоб не бути відкинутим на дверцята автомобіля, і будьте готові до маневру.

↑ Що робити при аварії на дорозі

 Якщо Ви бачите або відчуваєте, що аварії не уникнути, постарайтеся будь-яким способом уникнути лобового зіткнення, не кидайте кермо, керуйте до кінця. Пам’ятайте, що тільки від ваших чітких дій залежить ваше життя та життя пасажирів.

Вимкніть запалювання, не виймаючи ключів, щоб не заклинило кермо, згрупуйтеся та прийміть позу, що перешкоджає переміщенню вперед.

Допустимо, удар стався. Якщо ви свідомі, подайте команду пасажирам відстебнути ремені безпеки, оцініть ситуацію, становище та стан пасажирів. Відчиняйте дверцята. Якщо їх заклинило, скористайтесь монтуванням. Якщо дверцята все ж таки не відчинити — видавлюйте лобове або заднє скло і без суєти і поспіху, але швидко вибирайтеся з машини. Після цього надавайте допомогу своїм пасажирам та іншим учасникам ДТП.

 

Майже у всіх ДТП за наявності постраждалих, травмованих, тому, хто може допомогти, слід швидко розібратися в обстановці, оглянути постраждалих, оцінити характер отриманих ними травм, швидко застосувати на практиці знання для порятунку їх життя.

Залежно від характеру травм визначте способи та методи долікарської медичної допомоги, вирішіть, як правильно укласти постраждалих (залежно від характеру травми), вживіть термінових заходів при загрозливих для життя станах.

У цей період потрібна холоднокровність, знання та можливість надати посильну медичну долікарську допомогу постраждалим.

Проте в першу чергу при наданні невідкладної допомоги необхідно мати відповідні знання та вміння, бути впевненим у собі, інакше виникає серйозна загроза погіршити тяжкість травми.

My blog | Що робити, якщо на ходу відмовило кермо |tourist|

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *