Причини важкого запуску двигуна у сильний мороз

Причини важкого запуску двигуна у сильний мороз

Сьогодні поговоримо про причини важкого запуску двигуна у зимовий час. Двигуни на сучасних автомобілях, як правило, не страждають на довгий старт і «схоплюють» зазвичай з першими обертами стартера. Але все ж таки буває так, що вчора начебто все було нормально, а сьогодні вранці, після нічного морозу, машина геть-чисто відмовляється заводитися.

Ні для кого не секрет, що поломки, що причаїлися, мають властивість проявлятися, як правило, з настанням холодів, причому чим холодніше, тим їх більше.

Однією з причин неможливості запуску двигуна може бути наявність в картері масла залитого не по сезону . Загустівши, воно не дозволяє стартеру провернути колінвал. Вихід один, дотягнути машину до теплого гаража, де, відігрівши її, зробити заміну масла обов’язково з зимовим класом в’язкості, який починається з індексу 0W до 10W, не більше.

Замерзлі крапельки води в паливопроводі, що осів колись у паливо конденсату, можуть бути також причиною того, що двигун не захоче заводитися. У машинах з дизельним двигуном, можливо замість зимової солярки, залита літня. Парафін, якого в літньому паливі більш ніж достатньо, твердне, блокує всі паливопроводи. Вихід такий самий, як і в попередньому. Машину треба відігріти і потім пробувати завести.

Акумуляторна батарея , що сіла, є однією з найбільш поширених причин відсутності життя в двигуні. Якщо батарея не стара, тобто сенс зняти і поставити її на зарядку, можливо вона просто розрядилася через те, що їзда по місту з частими пусками двигуна, просто не давала їй можливості повноцінної зарядки. Іноді таке теж трапляється. А враховуючи той факт, що в 30 градусний мороз навіть нова батарея втрачає половину свого ємнісного номіналу, що говорити про батарею, яка прослужила вже якийсь певний термін. Вийти із цієї ситуації можна знайти, «прикуривши» від сусідського автомобіля. Як це зробити правильно прочитайте тут.

Подивіться вихлопну трубу. Може статися так, що вчора, здаючи назад, ви заїхали в кучугуру. Можливо, це в когось викличе посмішку, але в житті трапляються різні ситуації. Так буває.

Залиті свічки.Холодне паливо, що надійшло в циліндри, при першому невдалому пуску може створити конденсат на електродах свічок, який перешкоджатиме пуску двигуна. Якщо проблема тільки в цьому, то з нею можна впоратися скориставшись функцією продування двигуна, що є зараз у всіх сучасних автомобілях. При натисканні педалі газу вперед до полика, контролер відключає подачу палива та відбувається його видалення з камер згоряння. Після цього двигун повинен завестися без проблем. Однак причина може бути і в свічках. Відомо, що з часом вони піддаються зносу, утворенню нагару або зміні зазору на електродах. Заміна комплекту свічок новими або усунення вад на старих, часом вирішує проблему. Якщо свічки нормальні, а двигун продовжує «схоплювати», але не заводиться, допоможіть йому застосувавши,

 

Шановні читачі, якщо список причин, наведений вище, вам здався не повним і у вас є чим його доповнити, поділіться своїми знаннями в коментарях. Думаю водії, що їх прочитали, особливо початківці, будуть вам за це безмежно вдячні.

My blog | Причини важкого запуску двигуна у сильний мороз | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *