Навіщо у паливний бак заливають спирт?

Навіщо у паливний бак заливають спирт?

 

 У сучасних машинах паливний насос встановлений безпосередньо в баку і іноді знявши його для ремонту або заміни, можна побачити на дні кілька води. У спокійному стані вона, як правило, збирається в поглибленнях і при найменшому русі перекочується, подібно до ртуті, по дну бака.

При великій кількості вода може потрапити в паливний насос і далі в паливопровід, що загрожує різними негативними наслідками. У сильні морози кристали льоду можуть забити фільтруючі елементи, заблокувавши таким чином проходження палива через ці ділянки. У теплу пору року вода, змішавшись з пальним і потрапивши в камеру згоряння, може викликати перебої в роботі двигуна, аж до повної зупинки. Поява води у паливі обумовлено осіданням конденсату на стінках бака. Чим менший обсяг у ньому займає залите пальне, тим більше можливостей створюється для його утворення. Ось чому досвідчені водії та експерти рекомендують, щоб бак був заповнений бензином або дизпаливом хоча б на 2/3 його обсягу. Це хоч і не захищає повністю, при перепадах температур, від появи крапель води, але утворюється в такому баку, значно менше, ніж у порожньому. Іноді вода потрапляє в паливний бак разом із неякісним паливом, залитим десь на маленькій АЗС. Саме там найчастіше, через застаріле обладнання, можливе попадання у паливо не лише води, а й інших домішок, шкідливих для паливної системи автомобіля. Всі ми розуміємо, що постійно повністю заповненим паливом бак бути не може, а це означає, що поступово, хочемо ми цього чи ні, а вода буде з’являтися в паливі, що залишилося. Що робити, щоб витіснити воду з паливного бака? Є кілька способів усунення цієї проблеми. Можна купити наявні сьогодні у продажу різні витіснювачі води та з їх допомогою позбутися її. Єдине, про що потрібно знати, це те, що коштують ці кошти досить недешево. Тому багато автовласників користуються іншими, Найбільш доступними способами очищення бака від води. Деякі рекомендують використовувати для цього звичайну горілку, з розрахунку 1 пляшка на повний бак палива. Однак цей метод я вважаю, не тільки не ефективним, а й цілком марним і навіть шкідливим. Горілка має у своєму складі вже кілька води, тому перемішавшись з наявною в паливі вона остаточно втратить свої горючі властивості і тільки додасть проблем зі сторонніми домішками в паливі. Досвідченим шляхом визначено наступне співвідношення горючої водно-спиртової суміші. Щоб спалити 0,5 літра води, у бак залити потрібно щонайменше 1,2 літра 95% етилового спирту. Якщо говорити про спирт, то найбільш підходящим засобом для видалення води з бака, є медичний спирт. Але спрацює це лише в тому випадку, якщо є у паливі дуже незначна кількість. Йдеться тільки про видалення конденсату, не більше. В цьому випадку в бак достатньо влити 250 г медичного спирту. Таку процедуру найкраще проводити навесні, як міру профілактики. Один раз на рік очищення бака від води буде достатньо, щоб кількість конденсату не збільшувалася до катастрофічних розмірів, здатних вплинути на працездатність паливної апаратури. Якщо води в паливі приблизно склянку або значно більше, то найвірнішим засобом буде злити бензин, потім зняти паливний насос, а в місці його установки проникнути в бак і видалити ганчіркою всю воду, що залишилася. На колишній своїй ВАЗ 2110 я користувався лише цим способом. На машинах, де цього не можна зробити, доведеться зняти бак. не більше. В цьому випадку в бак достатньо влити 250 г медичного спирту. Таку процедуру найкраще проводити навесні, як міру профілактики. Один раз на рік очищення бака від води буде достатньо, щоб кількість конденсату не збільшувалася до катастрофічних розмірів, здатних вплинути на працездатність паливної апаратури. Якщо води в паливі приблизно склянку або значно більше, то найвірнішим засобом буде злити бензин, потім зняти паливний насос, а в місці його установки проникнути в бак і видалити ганчіркою всю воду, що залишилася. На колишній своїй ВАЗ 2110 я користувався лише цим способом. На машинах, де цього не можна зробити, доведеться зняти бак. не більше. В цьому випадку в бак достатньо влити 250 г медичного спирту. Таку процедуру найкраще проводити навесні, як міру профілактики. Один раз на рік очищення бака від води буде достатньо, щоб кількість конденсату не збільшувалася до катастрофічних розмірів, здатних вплинути на працездатність паливної апаратури. Якщо води в паливі приблизно склянку або значно більше, то найвірнішим засобом буде злити бензин, потім зняти паливний насос, а в місці його установки проникнути в бак і видалити ганчіркою всю воду, що залишилася. На колишній своїй ВАЗ 2110 я користувався лише цим способом. На машинах, де цього не можна зробити, доведеться зняти бак. Один раз на рік очищення бака від води буде достатньо, щоб кількість конденсату не збільшувалася до катастрофічних розмірів, здатних вплинути на працездатність паливної апаратури. Якщо води в паливі приблизно склянку або значно більше, то найвірнішим засобом буде злити бензин, потім зняти паливний насос, а в місці його установки проникнути в бак і видалити ганчіркою всю воду, що залишилася. На колишній своїй ВАЗ 2110 я користувався лише цим способом. На машинах, де цього не можна зробити, доведеться зняти бак. Один раз на рік очищення бака від води буде достатньо, щоб кількість конденсату не збільшувалася до катастрофічних розмірів, здатних вплинути на працездатність паливної апаратури. Якщо води в паливі приблизно склянку або значно більше, то найвірнішим засобом буде злити бензин, потім зняти паливний насос, а в місці його установки проникнути в бак і видалити ганчіркою всю воду, що залишилася. На колишній своїй ВАЗ 2110 я користувався лише цим способом. На машинах, де цього не можна зробити, доведеться зняти бак. то найвірнішим засобом буде злити бензин, потім зняти паливний насос, а в місці його установки проникнути в бак і видалити ганчіркою всю воду, що залишилася. На колишній своїй ВАЗ 2110 я користувався лише цим способом. На машинах, де цього не можна зробити, доведеться зняти бак. то найвірнішим засобом буде злити бензин, потім зняти паливний насос, а в місці його установки проникнути в бак і видалити ганчіркою всю воду, що залишилася. На колишній своїй ВАЗ 2110 я користувався лише цим способом. На машинах, де цього не можна зробити, доведеться зняти бак.

My blog | Навіщо у паливний бак заливають спирт? | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *