Фарбування автомобіля на заводі

Фарбування автомобіля на заводі

Фарбування є невід’ємною частиною виробництва будь-якого автомобіля. Кожному автолюбителю було б цікаво, як саме відбувається цей процес

Звичайно, заводське фарбування відрізняється від аналогічної процедури, що здійснюється вручну. На найскладніших етапах фарбування на заводі використовують спеціальну техніку, а процес розбитий на окремі етапи.

ФосфатуванняПервинна грунтовка

Вторинна ґрунтовка Фарбування кузова

↑ Етап 1: Очистка «Свіжий» кузов автомобіля встановлюється на занурювальний знижку. Потім відбувається очищення від бруду, що залишився після зварювання. Остів кузова проходить обмивку та обдування. Обдувається кузов потоком повітря під величезним тиском. Процес повністю автоматизований.
↑ Етап 2: ФосфатуванняНаступний етап передбачає нанесення на кузов спеціальної фосфатної плівки, яка є дуже тонким шаром солей металів. У майбутньому вона захищатиме автомобіль від корозії. Для фосфатування заготівлю для автомобіля занурюють у великі ємності (ванни) з необхідною речовиною. Все це також здійснюється за допомогою спеціальної техніки.
↑ Етап 3: Первинне ґрунтуванняКузов знову занурюють у ємність, але вже з ґрунтом, потім пропускають струм, в результаті покриття стає стійким до дії розчинників, мастил та масел.
↑ Етап 4: Нанесення мастики та вторинне ґрунтування На даному етапі кузов переміщають з занурювального на фарбувальний знижку, після чого наносяться мастики двох видів: шовного та протишумного. Потім кузов знову ґрунтується, при цьому враховується майбутній колір автомобіля – для темних та світлих відтінків використовують різні ґрунти. Саме тому надалі перефарбувати машину, наприклад, із чорного в білий стає досить складним завданням.
↑ Етап 5: Фарбування Саме фарбування також розбите на кілька етапів:

  • покриття фарбою;
  • нанесення лаку;
  • сушіння.

Більшість виробників використовують емалі на акриловій або поліуретановій основі. Такі емалі відносяться до двокомпонентних. Вони висихають завдяки полімеризації смоли в результаті хімічної реакції з затверджувачем, який додається безпосередньо перед фарбуванням. Фарба наноситься механічними розпилювачами, що забезпечують рівномірне покриття. Що ж до внутрішніх елементів кузова, вони фарбуються людьми, одягненими в захисні костюми та використовують спеціальне обладнання. Після всіх зазначених етапів кузов повністю готовий до подальшого збирання.

My blog | Фарбування автомобіля на заводі | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *