Електромобіль EL Lada

Електромобіль EL Lada

EL Lada – перший електромобіль найбільшого виробника легкових автомобілів в Росії концерну «АВТОВАЗ». Для електромобіля як базовий автомобіль був обраний Лада Каліна з кузовом універсал.

За зовнішнім дизайном EL Lada і Лада Каліна не чим не відрізняються, якщо не брати до уваги відсутність вихлопної труби, глушника, у першого.

Горловина бензобака замінена електричною розеткою для підзарядки.

До речі, електромобіль можна заряджати з домашньої електричної мережі (220 вольт, 50 Гц). Проте така підзарядка, порівняно зі спеціальними станціями підзарядки, триває дуже довго, майже 8 годин, і надає електромобілю запасу ходу на 150 кілометрів.

Заряджання акумуляторів на спеціалізованій електричній заправці триває лише 30 хвилин, при цьому запас ходу не змінюється.

За словами фахівців «АвтоВАЗ», тривалість терміну безвідмовної роботи акумуляторів становить 3000 циклів. За допомогою нехитрих розрахунків, виходить, що під час заряджання кожен день, батареї будуть служити майже 8 років, або на 500000 км. пробігу.

Погодьтеся, для звичайних громадян 150 кілометрів пробігу на день, цілком прийнятний результат. Цей показник можна вважати хорошим досягненням «АВТОВАЗ».

Всі зміни в основному зроблено в капоті електромобіля. Бензиновий двигун Лада Калини замінена трифазним асинхронним електродвигуном з потужністю 60 кВт, який дорівнює 80 коней. Крім електродвигуна, в капоті електромобіля розміщено також редуктор та акумуляторні батареї.

Маса акумуляторного блоку становить 120 кг. Вага електромобіля 1215 кг, з яких 240 кг. належить електричному приводу.

Всі електричні складові первістка випущені зарубіжними виробниками, проте при серійному випуску електромобіля акумулятори та електродвигуни планується виробляти у Новосибірську.

Вага електромобіля не стала перешкодою, щоб електромобіль розганявся до 100 км/год за 12 секунд. Максимальна швидкість ЕлЛади становить 140 км/год.

Змін в інтер’єрі салону всього два, тахометр в панелі приладів замінений амперметром, а важіль від коробки передач – джойстиком, яким вибирається напрямок руху «перед» і «назад».

Другим важливим питанням для потенційних покупців – це ціна електромобіля, на яке поки що немає точної відповіді, тому що все визначиться після численних випробувань, які будуть проводитись у місті-курорті Кисловодську Ставропольського краю. 

Орієнтовна ціна на дослідний зразок електромобіля EL Lada дорівнює 40000 доларів.

Виробництво російських комплектуючих призведе до того, що електромобіль стане вдвічі дешевшим, так що доведеться, сподівається і чекати.

 

My blog | Електромобіль EL Lada АВТОВАЗ | Російські автомобілі | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *